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發(fā)貨地址：廣州市天河區(qū)沙太南路百壯國際汽配城內(nèi)河水西13號(hào)新倉1號(hào)

廣州市東方物流公司成立于2006年,經(jīng)歷7年的拼搏,用真實(shí)快速的行動(dòng),誠懇踏實(shí)的態(tài)度,得到各方各屆的企業(yè),同行一致好評(píng),以及客戶的大力支持,由原來的廣州到杭州的單線往返發(fā)展至從覆蓋珠三角至陜西全省的多點(diǎn)往返專線.

客戶至上,服務(wù)第一,高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù).是廣州東方物流全體人員上下一心的要求.物流行業(yè),以人為本,當(dāng)隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,商品競爭愈趨白熱化,時(shí)間就是金錢,高效,優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是生命,東方物流正是順應(yīng)這種社會(huì)尖端高效需求,幫助客戶,提升自我,增強(qiáng)雙方自身的社會(huì)競爭力,從而達(dá)到雙贏.

基于知識(shí)管理的現(xiàn)代物流

廣州東方物流1.物流管理的發(fā)展階段

物流管理大致經(jīng)歷了以下三個(gè)發(fā)展階段，即傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)物流階段、系統(tǒng)化物流階段和物流信息化階段。我國傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)大多數(shù)都是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的產(chǎn)物，主要為本行業(yè)的物資或商貿(mào)企業(yè)提供倉儲(chǔ)和少量短途運(yùn)輸服務(wù)，并將倉儲(chǔ)和運(yùn)輸看成是兩個(gè)獨(dú)立的環(huán)節(jié)，把商品庫存看成是調(diào)節(jié)供需的主要手段。因此，在傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)物流階段，物流功能簡單、業(yè)務(wù)單一、勞動(dòng)密集、經(jīng)濟(jì)效益普遍偏低。

系統(tǒng)化物流階段不僅包括前一階段的倉儲(chǔ)和運(yùn)輸兩個(gè)環(huán)節(jié)，還包括裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等一系列環(huán)節(jié)在內(nèi)的整體物流系統(tǒng)，并將物流活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)看成是相互聯(lián)系、相互作用的有機(jī)整體，運(yùn)用系統(tǒng)的理論在管理上尋求物流過程的整體優(yōu)化，從而提高物流系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

第三個(gè)階段，物流信息化階段以信息技術(shù)的應(yīng)用為重要標(biāo)志，實(shí)現(xiàn)信息標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)據(jù)庫管理、信息傳遞和信息收集電子化、業(yè)務(wù)流程電子化。

廣州東方物流2.由信息管理到知識(shí)管理

在激勵(lì)的市場競爭環(huán)境下，物流企業(yè)面臨著越來越多的不確定因素，市場態(tài)勢(shì)瞬息萬變，先進(jìn)物流信息系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用無疑為物流企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。物流信息化具有通過物流信息網(wǎng)絡(luò)，使物流各環(huán)節(jié)的成員實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)共享，改善物流系統(tǒng)的時(shí)空效應(yīng)，提高物流系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力等諸多優(yōu)勢(shì)。然而，由于信息管理的對(duì)象存在著固有的局限性，難以實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)智能化的目標(biāo)，更加難以為物流系統(tǒng)帶來創(chuàng)新價(jià)值。只有通過創(chuàng)新，物流企業(yè)才能打造出極具競爭力的服務(wù)產(chǎn)品，才能獲得企業(yè)的長足發(fā)展。創(chuàng)新是人類的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)在不斷的積累、應(yīng)用、優(yōu)化過程中智慧的閃光。知識(shí)管理是企業(yè)競爭力的源泉，物流企業(yè)只有對(duì)知識(shí)進(jìn)行有效的管理，才能夠?qū)崿F(xiàn)其獨(dú)特的創(chuàng)新功能，從而使物流系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。

我們承諾:

同等的價(jià)格,我們比速度.

同等的速度,我們比服務(wù).

同等的服務(wù).我們比誠信.