當(dāng)節(jié)能球磨機(jī)采用罐籠提升時(shí),采用固定車箱式礦車最為普遍。廢石運(yùn)輸一般采用翻斗車。如用固定車箱式礦車運(yùn)礦,且廢石場(chǎng)是深谷不需經(jīng)常移動(dòng)卸載點(diǎn)時(shí),可考慮采用同一種礦車運(yùn)輸?shù)V石及廢石。當(dāng)掘進(jìn)廢石量很大時(shí),亦可選用梭式礦車運(yùn)輸廢石。目前,新設(shè)計(jì)的大、中型地下礦山,如采用箕斗提升時(shí),一般選用底卸式或側(cè)卸式礦車運(yùn)輸?shù)V石。
在水平和傾斜巷道中,采用人車運(yùn)送人員,對(duì)于減少非生產(chǎn)時(shí)間,改善礦工勞動(dòng)條件以及提高所有行經(jīng)巷道人員的安全性,都有重要意義。金屬非金屬地下礦山安全規(guī)程》規(guī)定,球磨機(jī)公司采用電機(jī)車運(yùn)輸?shù)牡V井,由井底車場(chǎng)或平硐口到作業(yè)地點(diǎn)所經(jīng)平巷長(zhǎng)度超過(guò)1500m時(shí),應(yīng)設(shè)專用人車運(yùn)送人員。專用人車應(yīng)有金屬頂棚,從頂棚到車廂和車架應(yīng)做好電氣連接,確保通過(guò)鋼軌可靠接地。
在人員上下車的地點(diǎn)應(yīng)設(shè)置切斷架線電源的區(qū)分開(kāi)關(guān)及電鈴,在人員上下車時(shí)應(yīng)切斷上下車地點(diǎn)那部分的架線電源;為保證車內(nèi)人員在架線斷裂時(shí)的安全,高壓磨車頂與鋼軌間應(yīng)經(jīng)過(guò)車身車架構(gòu)成可靠的電流通路;應(yīng)保證人車的連接器不白行脫鉤;在車組中不準(zhǔn)掛兩輛以上的材料車,在附掛車輛上禁止裝爆炸物、易燃物和腐蝕性物品;每班運(yùn)送人員的時(shí)間,不超過(guò)30min;人車的行車速度,不得超過(guò)3m/s。