焦作PS-盤式制動器
盤式制動器又可以稱作是蝶式制動器,是根據(jù)它的形狀而來的,盤式制動器有兩種結(jié)構(gòu),一種是點盤式,另一種是全盤式。點盤式是因為摩擦面比較小,占制動盤的一小部分,它又分為固定卡鉗式和浮動卡鉗式,點盤式制動缸是成對出現(xiàn)的,這樣可以避免制動軸受到徑向力和彎矩。全盤式受到的摩擦面積很大且結(jié)構(gòu)也比較緊湊,它也有兩種類型即定鉗形和浮鉗型,浮鉗型盤式制動器適用于小型汽車和轎車內(nèi),因為這類車內(nèi)的空間比較小。盤式制動器主要應(yīng)用于轎車的制動,通俗來說就是剎車性能,可以使汽車的制動有更好的方向穩(wěn)定性。盤式制動器的優(yōu)點:1、盤式制動器的穩(wěn)定性非常好,不管是水穩(wěn)定性還是熱穩(wěn)定性。由于制動摩擦襯塊比較短,工作面積也很小,它的散熱性就非常好。還有由于離心力的作用以及制動襯塊對盤的單位壓力高,易將水?dāng)D出,使其出水后轉(zhuǎn)動一、二次就能恢復(fù)正常;2、如果制動矩大小一樣,那么盤式制動器要比其他制動器的不管是重量還是體積都要小一點。還有盤式制動器的制動力矩與汽車前進和后退行駛一點關(guān)系都沒有;3、由于盤式制動器的制動盤和摩擦襯塊之間的距離正合適,使油缸活塞的操作時間大大縮短,并使制動驅(qū)動機構(gòu)的力傳動比有增大的可能。
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