蘭州——中國西北一顆璀璨的明珠，素以黃河水車聞名于世。黃河水車歷史悠久、外形獨(dú)特，起源于明朝，是古代黃河沿岸百姓最古老的澆灌工具。建國初期黃河沿岸水車曾多達(dá)260余架，直徑為24米，堪稱“水車之王”。 追溯黃河水車歷史，據(jù)記載應(yīng)起源于明朝嘉靖年間，是曾任云南道御史的蘭州人——段續(xù)，模仿云南竹筒水車所創(chuàng)。取云南水車之形狀，借助黃河水流速，沖擊刮水板、水桶旋轉(zhuǎn)大輪，提升水位灌溉農(nóng)田養(yǎng)育眾生。這一創(chuàng)造為早期黃河上游農(nóng)業(yè)灌溉做出過不可磨滅的貢獻(xiàn)。距今已逾400多年的歷史。 黃河水車與南方的龍骨水車不同，外型酷似巨大的古式車輪，又名“天車”、“翻車”，輪輻直徑大至20多米，小的也有10米，可提高水位15—18米，取水時(shí)飛輪輕車，吞水揚(yáng)波，蔚為壯觀，真乃“黃河之水天上來”，因其水勢(shì)急緩又分為老虎車、黑鷹車等，借水之動(dòng)力，取車之靈感，巧奪天工。 水車制作過程及其工藝頗為復(fù)雜，選料上乘，經(jīng)工匠精雕細(xì)琢而成，有“差之毫厘，失之千里”之說，其大軸、輻條、橫撐、刮水板、水斗、水槽、支架等結(jié)構(gòu)完全由卯榫組成，不使用一顆鐵釘，整體部件多達(dá)400余件，經(jīng)700多道工序制作而成。時(shí)至今日，黃河水車借黃河洶涌之神魂，經(jīng)過400... [詳細(xì)介紹]