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门对门专业服务，享受服务的过程“”“苏州货运公司”“苏州货运运输公司”
业务范围
1、承接搬家及货运业务;
2、货物仓储和暂存、中转
3、承接整车、零担业务
4、货物运输保险
5、商品打包，订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装
6、为个人和公司提供长途搬家业务
7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输
8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务
9 、普通、高级化妆品；钢琴专业搬运、包装的运输业务
10、提供专业小轿车托运业务
货运发展目标：
实施现代科学货运发展战略，铸就集成功能型供应商品牌。
货运企业宗旨：
义务为根铸货运名牌，以人为本创行业一流。
货运公司使命：
联合全国各地的商业储运公司和其它的相关行业，推动中国货运业的现代化振心货运产业。
货运运营方式：
网络运输，全方位全过程跟踪。
货运服务特点：
运作方式信息网络化，反应能力快捷灵敏化。
货运公司精神：
团结创新，忠诚务实。
服务标准：
取货：本公司接到客户委托两小时内安排相关人员上门取货。
发货：所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。
派送：货到之后立即通报收货人按时送货上门。
苏州排上货运有限公司是一家专业从事全国各地的长、短途整车、公路、铁路运输业务，集运输、仓储、配送、包装、装卸信息处理
于一体现代化货运企业。是在苏工商局、公路局批准的股份制货物运输储运有限公司。
公司承接的苏州到太原货运业务多年来保持零丢失的良好记录，博得了广大用户的一致认可。我们聘请经验丰富的专业司机，具有丰
富的经验，保证客户的货物第一时间安全到达。
我们主营公路运输，货物仓储，配送，包装，中转，集装箱拼装拆箱。除冷冻、速冻的货物以及小行李的运输。公司具备7.2米，8米
，9.6米，12.5米，17米高低板等车辆。有专业的起重队伍，承接全国各地大件运输，代办保险等多项特色服务。我们的品牌在华东、华南
、华北、东北、西北具有强大的市场影响力。我们将继续秉承“诚信深圳，共谋发展”，继续坚持“诚信、团结、求实、创新”的潜力精
神，坚决履行“您的满意，就是我们的追求”的服务宗旨。坚持100%安全+100%服务=100%客户满意。我们始终坚持“顾客至上，信誉第一
”的服务宗旨。北京路通兴盛货运价格低廉，欢迎各界客户来电咨询。我们追求的是“一流的服务＋合理的收费＝100％的满意”。客户的
满意就是我们最大的成功。
企业使命：运用先进的货运理念开拓引导市场，以准确的市场定位，全方位为顾客提供一流的货运服务。以负责和持续创新的精神，
提高行业服务水平，创益于我们的客户服务于社会。
随着社会经济的不断发展和生活水平的日益提高，对货运企业的规模、结构、服务、管理和信用等方面提出了更高的要求，企业的规
模化、集体化、区域化成为必然的趋势。路通兴盛货运凭借遍布全国主要城市的运输网络优势及保证客户被承运的货物零风险，还有得天
独厚的地理环境优势，加之与各地其他优势企业的强强联合，在"软、硬"件的设施上不断更新完善，建立了庞大的运输网络，为各方提供
全国各 主要城市的门对门运输服务。主要涵盖以下几个方面：
公路运输：涵盖包车运输，特色车辆（运输特殊货物（包括化学危险品，成品油，食用油，轿车，工程机械，动物，电站设备等）
铁路运输：（包括包车皮，铁路快运）
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招股说明书显示，华贸物流的前身华贸服务公司成立于1984年，初始注册资本为100万元，三家股东分别是香港中国旅行社、上海丝绸
和华建公司。其中占股20%的华建公司是一家成立于1981年的全民所有制企业。
2002年为盘活国有资产，华建公司以整体产权评估净资产值人民币1670.84万元折让10%，并扣除由产权受让方包干承担的职工安置费
303.756万元后的余额1200万元，整体转让给中旅货运投资。2004年12月20日，华建公司召开临时股东会议，同意向当时的华贸有限(即华
贸服务公司)管理层汪家璈、顾平普、周叙清、蔡显忠、刘宏、董伟中、祝兆荣和马传有共8人转让华建公司100%股权，转让价格1429.54万
元。值得一提的是，当时的华建公司净资产为2889.64万元，是上述8人实际支付现金的2倍；另外1471万元，由上述,8人放弃应从华贸有限
领取奖金作为对价，也就是说，上述8人未领取的奖金在支付总价中的占比高达51%。
逃避个税近300万
根据个人所得税相关规定：特许权使用费所得，利息、股息、红利所得，财产租赁所得，财产转让所得，偶然所得和其他所得，适用
税率为20%。按照规定，上述8人从华贸有限“领取”了1471万元奖金，在“消费”之前，首先要缴纳20%的个税，即294.2万元，而上述8人
直接用于购买股权，不知道是缺乏纳税意识还是另有隐情？
此外，这样一笔奖金在2004年来说，可以称得上“天价”了。根据招股说明书第45页，上海新业资产评估有限公司确认华贸有限2004
年10月31日的净资产为10179.3万元，仅上述8位高管领取的奖金就占到净资产的14.45%(1471/10179.3)。在2010年，华贸物流支付给公司
董事、监事、高级管理人员共10人的薪酬(包括2010年9月29日变更前华贸有限支付的薪酬)总计1248.23万元，居然低于8年之前支付给上述
8位高管的奖金。值得疑问的是，如果2004年支付给8位高管的奖金处在合理的水平，那么就算不考虑2004-2010年的物价变动，2010年华贸
物流支付给10位高管的薪酬是否过低？公司如今是否存在人为降低费用以“粉饰”2010年利润的嫌疑？如果2010年支付给10位高管的薪酬
处在合理水平，那么2004年支付给8位高管的奖金是否过高？上述8位高管用原本不应该属于他们的奖金去购买国有企业，是否有侵吞国有
资产的嫌疑？
主业毛利低于同行
苏州到太原货运业务华贸物流的主营业务主要有两项，分别是跨境综合物流以及供应链贸易。根据华贸物流公布的数据，记者发现，
2008-2010年华贸物流主营业务毛利率分别为6.56%、6.54%、5.75%，基本保持不变，2010年还有所下降。而被其视为重要竞争对手的飞马
国际(002210,股吧)、新宁物流(300013,股吧)等企业，其毛利率均高于华贸物流。面对如此不利的竞争局面，华贸物流的上市前景并不明
朗。
