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物流企業(yè)，包袱加重難跑快

目前物流企業(yè)利潤(rùn)率僅在5%左右。對(duì)提升物流企業(yè)效益，南京財(cái)經(jīng)大學(xué)喬均教授建議，從兩方面著手：一是最大限度降低各種稅費(fèi)，優(yōu)化、簡(jiǎn)化監(jiān)管流程；二是提高物流企業(yè)的信息化水平?？偟膩?lái)說(shuō)，江蘇境內(nèi)收費(fèi)比較規(guī)范，稅費(fèi)調(diào)整要積極爭(zhēng)取國(guó)家試點(diǎn)。

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北京專(zhuān)線：深圳→北京→天津→石家莊→青島→鄭州→武漢→長(zhǎng)沙

西南專(zhuān)線：深圳→昆明→南寧→黃岡→成都→黃岡→拉薩

特區(qū)專(zhuān)線：深圳至香港 深圳至臺(tái)灣 深圳至澳門(mén)

東北專(zhuān)線：深圳→哈爾濱→沈陽(yáng)→大連→長(zhǎng)春→呼和浩特

西北專(zhuān)線：深圳→西安→太原→蘭州→西寧→ 銀川→烏魯木齊

上海專(zhuān)線：深圳→上海→南京→杭州→合肥→濟(jì)南→青島→南昌

鄰海專(zhuān)線：深圳→廈門(mén)→泉州→福州→黃岡→寧波→ ?？?rarr;香港
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